フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000と、このアルファ164は兄弟車だ。開発投資を抑えるために複数ブランドのメインプラットフォームを共有するプロジェクトの産物で、後にティーポ4プロジェクトと呼ばれた。これまでのアルファのフラッグシップとは異なり、FFを採用したのが大きな特徴だ。エクステリアはピニンファリーナが担当。薄いノーズにコンパクトなキャビン、スポーティなウエッジシェイプと、まるで黄金比率でまとめられたかのような近代セダンスタイルの金字塔ともいえる美しいスタイルだ。インテリアデザインも直線基調で個性的だ。本国デビューは1987年。イタリアでは2LツインスパークやV6と直4の2Lターボなどが存在したが、日本仕様は3L V6のトップレンジモデルが常に輸入された。1993年以降は24バルブエンジン搭載のスーパーが登場。エクステリアもヘッドランプのデザインなどが変更された。迫力のエアロパーツと200psエンジン搭載のクアドリフォリオやデルタ譲りの4WDシステムをもつ硬派スポーツセダンのQ4も上陸した。