SUV人気が過熱する一方でステーションワゴンの機動力をもち悪路をも走破可能なロードクリアランスをもつクルマ、いわゆるグランドワゴンのニーズも確実に高まっている。そんな中、アウディが送り出したのがA6アバントをベースにしたオールロードクワトロだ。基本的なシルエットはA6アバントそのものだが、17インチの大径タイヤを包み込む高い車高、イブシ銀のプロテクターが光る前後専用バンパー、ワイルドなオーバーフェンダーにこれまたイブシ銀のサイドステップモールとルーフレール、といった具合にクロスカントリーイメージを与えながらもベースモデルより高級感を出すという困難な仕事を見事に達成している。メカニズム面では4レベルエアサスペンションという車高調整システムに注目だ。車速に応じて自動的に車高が変わるだけでなく、任意に選択することも可能。ロードクリアランスは208mmから142mmまで4段階に調節される。日本導入モデルは250ps2.7L V6DOHC5バルブツインターボ＋5速ティプトロニックを搭載する。