2003（H15）年の東京モーターショーで日本初公開され、2004（H16）年からデリバリーされるアッパーミドルクラスの高級SUV。キャデラックブランドにはもう1つ上のクラスに属する、エスカレードという超大型SUVがあり、日本市場への導入が望まれていたが、いかんせん大きすぎた。よって、小さめのSRXにより満を持してのキャデラックブランドSUV日本デビューとなった。2001（H13）年発表のコンセプトカー“ヴィゾン”をマザーデザインとし、スポーツカーXLRやセダンCTSと同じ新世代ルックスをまとっている。基本メカニズムはCTSのFR（後輪駆動）プラットフォームを4WDとしたもの。4.6LノーススターV8のDOHC＋5ATハイドロマチックを搭載し、前後重量配分50：50と走りの性能にも力を入れた。最新の車両マネージメントシステムを多数搭載する。高さに応じてペダル位置が調整可能なパワーアジャスタブルペダルも標準装備する。シートアレンジ可能な3列シートの7人乗り仕様。オープン感覚を楽しめるクラス最大サイズのサンルーフ、“ウルトラビュー”をオプションで設定した。（2003.11）