ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。1995年に、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。本国ではクーペのようなCピラーデザインがスポーティな3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアのみだ。ハッチゲートは上下分割開閉式で非常に便利。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、柔らかかつストローク十分のサスセッティングで街中でもオンロードでもまずまずの乗り味である。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。1998年モデルからはフロントマスクが横バーで上下に分割されたシェビートラック系の統一マスクになり、1999年には日本仕様をすべて右ハンドルとした。