5ドアハッチバックのティーポは、1988（S63）年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。本国仕様ではガソリンエンジンの1.1L、1.4L、1.6L、ディーゼル、ターボなど豊富なエンジンラインナップをもつが、日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。エンジンバリエーションの追加や1993（H5）年には3ドアモデルも市場に投入したが、生産開始が1988（S63）年と基本設計の古さは否めなく、1996（H8）年にそのポジションをブラーボ／ブラーバ（日本名ブラビッシモ）に譲った。