ルノーの最高級フラッグシップモデル。25はフランス語で“ヴァンサンク”と呼ぶ。1983（S58）年11月に同社の旧20／30の後継モデルとしてデビューした。Cd値0.28を誇る空気抵抗値は、当時世界の市販車の中でもトップクラスであった。GTXは2.2Lの直4エンジンを搭載。最高出力125ps、最高速は195km/hをマークした。V6iは140psのV6SOHC通称“ドゥヴランエンジン”を搭載する。EFIにより出力は140psで最高速は196km/hと発表されていた。フロントにはベンチレーテッドパワー・ディスクブレーキを装備する。広大な室内と高級車ながら後部座席を畳むと1240Lの収納スペースが得られる実用性も高く評価された、いかにもフランスらしい高級車であった。