日本を代表する2Lミドルクラスのワゴンモデル。スポーティな走りが自慢のワゴンとして一世を風靡した。日本車には珍しく3代続けてキープコンセプトを貫きシリーズの熟成を図った、極めて真面目なクルマ作りがなされている。国産車が大きくなる傾向にあって5ナンバーサイズを踏襲した点は評価が高い。3代目は2L以上4WDのみとし、エンジンやシャーシメカニズムなどをほぼ全面的に一新。最強にして最も人気のあるGTグレードは先代最終モデルと同じパワーの280psエンジンを当初から搭載するなど、高性能ワゴンNo.1の座を守った。後に自然吸気の2.5Lおよび3Lモデルを追加した。3Lモデルにはクルマ好き待望の水平対向6気筒エンジンが積まれている。