クルマ自体はアメリカ3大メーカーの1つ、GMのシボレー部門が生産するミドルクラスカーである。実際、アメリカ市場ではシボレーキャバリエの名前で販売されていた。自動車の貿易摩擦解消のためにトヨタがあえて挑んだビッグスリーによるOEMモデル導入であったが、販売的には失敗したと言っていい。もっとも、グリルレスが独特なアメリカンセダンスタイルは、日本車やヨーロッパ車にはない独特の雰囲気。2.4Lエンジンの十分なトルク感で走りの性能も文句はない。さらに、日本市場導入にあたっては、右ハンドル化はもちろんのこと、ペダル位置の是正やウインカーレバー位置の移動など、細やかな日本車化が行われていた。流麗なクーペモデルも選ぶことができた。所ジョージのTVCFが話題に。