日本を代表するLサイズ高級セダンシリーズ、クラウンには進化し続けるパーソナル向けモデルとオーソドックスなセダンが存在する。後者は特にクラウンセダンと呼ばれ、官公庁や法人、タクシーといった需要が主となっている。クラウンセダンというネーミングは、何世代も前にハードトップセダンとサッシュ付きセダンの2系統に分かれていたことの名残りといっていい。そのシルエットはまさに箱型。3ボックスカーの典型である。2002（H13）年モデルからはマイルドハイブリッドシステム搭載グレードを新たに設定。これは停車時のアイドルストップやモーターによる発進、回生ブレーキシステムなどによって、排気ガスの低減と低燃費を実現するものだ。その他、設定グレードをオール2L車とするなど、より一層実用志向が強まった。（2004.1）