2代目ポロは、最も小さいVWであるルポと同じイメージのフロントマスクをもつハッチバックモデルだ。これでゴルフ以下、ポロ、ルポとコンパクトカー3セグメントがすべて出揃ったわけだが、イメージ的にはゴルフが段々と大きくなって失ったものをポロとルポで補っている、という感じである。つまり、ゴルフ以下のコンパクトモデルも昔でいえばゴルフに相当するもので、その性能や品質でもゴルフに準じるモデルといってもいい。新型ポロは特にそうだ。ミニゴルフともいうべき性能を託されている。ボディスタイルは5ドアと3ドアで、キャビンの広さは一昔前のゴルフさえ凌駕する。ボディサイズが従来より一回り大きくなったからだ。ボディのしっかり感もゴルフ並み。今のゴルフは何だか豪華すぎて大きいよね、なんて思うカジュアルVW派には満足度の高い選択になるだろう。今のところ日本市場に用意されているのは1.4Lエンジンのみ。プレミアムガソリン仕様なのは残念だが、燃費や排出ガス面での性能は確実に向上している。